جميع الحقوق محفوظة للهيئة السورية للطيران المدني © 2026
الجهة المركزية في الهيئة العامة للطيران المدني المسؤولة عن تطوير وتطبيق الأنظمة والإجراءات لضمان كفاءة الأداء المؤسسي والامتثال لمتطلبات السلامة والجودة والأمن.
إدارة الامتثال والجودة هي الجهة المركزية في الهيئة العامة للطيران المدني، المسؤولة عن تطوير وتطبيق الأنظمة والإجراءات لضمان كفاءة الأداء المؤسسي وامتثال جميع القطاعات لمتطلبات السلامة والجودة والأمن، وفق التشريعات الوطنية ومعايير الطيران المدني الدولية. تركز الإدارة على تعزيز ثقافة الجودة والتحسين المستمر داخل الهيئة وعند المشغلين، من خلال تطبيق نظام متكامل لإدارة الجودة المؤسسية وتنفيذ برامج الرقابة والتدقيق وفق معايير ISO 9001 و ICAO.
تأسست الإدارة في الشهر السادس من عام 2025. ومنذ إنشائها ركزت على بناء هيكلية فاعلة وتعزيز التواصل مع إدارات الهيئة وقطاعاتها والمشغلين وشركات النقل الجوي، إلى جانب استقطاب وتدريب كوادر قادرة على تطبيق أعلى معايير الجودة والامتثال.
وتتمثل رؤية الإدارة في الريادة ببناء نظام جودة وامتثال مؤسسي يضمن سلامة واستدامة منظومة الطيران المدني وفق أفضل الممارسات العالمية.
باعتبارها إدارة حديثة الإنشاء، يمثل تأسيس إدارة الامتثال والجودة خطوة جوهرية في تعزيز الشفافية والاستدامة المؤسسية وتحقيق أعلى معايير الجودة والتحسين المستمر في قطاع الطيران المدني.
بناء هيكلية فاعلة وتعزيز التواصل مع الإدارات والقطاعات والمشغلين، واستقطاب وتدريب كوادر قادرة على تطبيق أعلى معايير الجودة والامتثال.
مؤشرات الأداء الرئيسية
محلياً: البرنامج الوطني لأمن الطيران المدني، برنامج مراقبة الجودة، لوائح الهيئة العامة للطيران المدني، معايير الصحة والسلامة المهنية، والتشريعات الوطنية المرتبطة بالطيران المدني. دولياً: اتفاقية شيكاغو للطيران المدني 1944، معايير ICAO، نظام إدارة الجودة ISO 9001.
تنفيذ عمليات تدقيق داخلية وخارجية، مراجعة السياسات والإجراءات، مراقبة الأنظمة التشغيلية، إصدار تقارير الامتثال والإجراءات التصحيحية، وإجراء زيارات ميدانية دورية باستخدام قوائم تحقق معتمدة.
شهادات الامتثال الدولي للطيران. ISO 9001 - نظام إدارة الجودة. ISO 45001 - الصحة والسلامة المهنية. تراخيص الطيران المدني والمطارات. تراخيص صيانة الطائرات. شهادات تدريب الكوادر والموظفين. تراخيص طاقم الطائرة.
نقص الموارد البشرية والمالية: تحسين تخطيط الموارد وتحديد الأولويات، الاستفادة من برامج التدريب الدولية، وتوسيع الاعتماد على الأنظمة الرقمية. ضعف البنية التحتية: اعتماد خطط صيانة وقائية وتحديث تدريجي للمرافق. العقوبات المفروضة على قطاع الطيران المدني: إدارة المخاطر التشغيلية والقانونية، والبحث عن بدائل توريد محلية أو غير خاضعة للعقوبات.
المشاريع أو المبادرات التطويرية
